발주처한국철도시설공단
연도2014
지역포항, 대한민국
규모 사업연장 : 11,729㎞ 설계속도 : 150㎞/hr
동해선(포항정거장)에서 영일만신항까지 인입철도 건설에 대한 사후환경영향조사를 수행하였다. 본 사업은 영일만신항 개장 및 배후산업단지의 건설추진으로 영일만신항 및 배후산업단지의 효율적이며, 원활한 수출입 물동량 수송을 위한 배후 수송수산 확보에 목적이 있다.